al 13-lea Weblog – Timp Liber

Free time – Better to be entertaining and brief than longwinded and boring!

In Japonia se asigura ca metroul e plin

Incredibil
Japonezii au angajati speciali care se asigura ca trenurile pleaca pline din statii

aprilie 8, 2008 - Scris de al13lea | PREMIERE PE al 13-lea WEBLOG | , , , , , , | 18 Comentarii

18 Comentarii »

  1. vai..cred ca nici in trenurile catre Auschwitz nu era asa ceva.. :) )

    Comment de dana | aprilie 8, 2008 | Răspunde

  2. Astai de ras, ca nam chef sa ma uit la clip?

    Comment de dadatroll | aprilie 8, 2008 | Răspunde

  3. eu cred ca e de ras =))
    as vrea sa vad si la metrou in bucuresti, la fel ca in Japonia

    Comment de al13lea | aprilie 9, 2008 | Răspunde

  4. OMG….. sardeliti :) :)….dar cum se extrag ??

    Comment de windwhisperer | aprilie 9, 2008 | Răspunde

  5. astia sigur sunt japonezi?

    Comment de impresiiblonde | aprilie 9, 2008 | Răspunde

  6. Deci, cei de ras, ca nam chef sa ma uit la clip?

    Comment de dadatroll | aprilie 9, 2008 | Răspunde

  7. bai eu n-am ras

    Comment de impresiiblonde | aprilie 9, 2008 | Răspunde

  8. la fel arata si in Paris, la orele cand lumea se duce sau se intoarce de la munca. Se fac cozi pe scari, pe culoare… Numai ca rolul angajatiilor este sa lase sa intre un anumit nr de pasageri, incat sa calatoresti fara sa te striveasca toti(cu toate ca sunt situatii cand ai prefera invers..:p)!

    Comment de samshun | aprilie 9, 2008 | Răspunde

  9. ciudat.
    Considerand ca am stat vreo 10 minute la romana ieri pentru ca vatmanul nu se hotara sa plece din statie si tot deschidea usile rugand pasagerii sa permita plecarea cred ca asemenea chestii sunt ori o idee buna ori management prost.

    Comment de revolutiadigitala | aprilie 9, 2008 | Răspunde

  10. ei, bine ca peroanele sint goale dupa ce pleaca trenul. la noi, la ore de virf, se asteapta pe scara, in anumite statii, se urce aia de pe peron si sa se mai inainteze cu 5-6 pasi.

    Comment de gadjodillo | aprilie 10, 2008 | Răspunde

  11. omg…poate vedeti pe unu pe la jumatatea trenului… “coboara cineva la prima?” :) )

    Comment de ufff | aprilie 10, 2008 | Răspunde

  12. daca ai fi putin mai informat ai sti ca “acei angajati’ au rolul de a impinge oamanii in vagon pentru a scurta timpul de asteptare din statii …cunoscut fiind scrupulozuitatea japonezilor pentru respectarea orarului… inapoi la biblioteca “generatie pro”!

    Comment de k | aprilie 10, 2008 | Răspunde

  13. Metroul japonez este bine cunoscut pentru oamenii platiti sa impinga oamenii inauntru.In franceza acestia se numesc” les pousseurs”. Japonezii au eficientizat la maximum in acest fel mersul cu metroul.
    Asa cum coreenii au biblioteci cu carti in statiile de metrou. Fiecare cu civilizatia lui.

    Comment de forevergreen | aprilie 10, 2008 | Răspunde

  14. retardatzi mintali ! se duce lumea de rapa

    Comment de dus | aprilie 11, 2008 | Răspunde

  15. lOl:))… knd a plecat trenu erau lipitzi de geamuri:))) thoamne… saracii… >:D<

    Comment de ada | aprilie 11, 2008 | Răspunde

  16. da bine, dar daca nu e de ras, ca cica sunt oamenii civilizatii, practici, au agenti de impins lumea in metro…dar de ce nu mai pun inca cateva metrouri sau vagoane sa nu se calatoreasca ca in conserva, daca tot sunt asa inventivi?

    Comment de dana | aprilie 12, 2008 | Răspunde

  17. pana la urma, daca nu le convine, pot astepta urmatorul tren. dar sunt aproape sigura ca serviciul de “impins in vagoane” a fost infiintat la cererea calatorilor. nu incerca sa intelegi mintea japonezului, ca e total diferita de cea a unui european.

    Comment de impresiiblonde | aprilie 13, 2008 | Răspunde

  18. da, sunt convinsa ca au mintea diferita din mom ce ighesuie lumea in vagon decat sa puna inca unul..

    Comment de dana | aprilie 13, 2008 | Răspunde


Lăsați un comentariu